به گزارش «اخبار خودرو»، امید رضایی، فعال صنعت‌قطعه‌ با اشاره به‌تشکیل کمیته ارزی برای رفع مشکل قطعه‌سازان و خودروسازان به روزنامه «دنیای‌خودرو» می‌گوید: «اصل قضیه در این خصوص بانک‌مرکزی است. اگر این کمیته بین وزارت صمت و بانک‌مرکزی تشکیل شود، کار تامین ارز سریع‌تر پیش می‌رود.» وی می‌افزاید: «به‌فرض اگر کمیته تشکیل شود و لیست اولویت‌های واردات مواداولیه و قطعات برای قطعه‌سازان و خودروسازان مشخص شود اما اولویت برای بانک‌مرکزی موارد دیگری باشد، بازهم راه به‌جایی نخواهیم برد.» این عضو انجمن صنایع‌همگن و قطعه‌سازی با تاکید براینکه باید اولویت‌ها در این خصوص مشخص باشد، پیشنهاد می‌دهد: «باید در طبقه‌بندی‌ها اولویت‌ها را مشخص کنند. یعنی یک‌هزار و 200 قطعه‌ساز در کشور وجود دارد و از این تعداد همه قطعه‌سازان فعال نیستند و همه به‌واردات متکی نیستند. بخشی از قطعه‌سازان را که نیاز به‌ارز برای واردات دارند را ایران‌خودرو و سایپا می‌توانند مشخص کنند.» وی می‌افزاید: «خودروساز می‌تواند اولویت‌بندی را مشخص کند و اظهار کند که در کدام قطعات دچار مشکل تامین است. لیست مورد نظر را به بانک‌مرکزی ارائه کند تا براساس آن به واردکننده ارز اختصاص یابد. بعد از انجام این روال بانک‌مرکزی تصمیم می‌گیرد که می‌تواند بودجه‌ای اختصاص دهد یا خیر.»